#2302887 FACTO - 2017 - Professor do Ensino Básico, Técnico e Tecnológico (IFB)/Mecânica III

Em motores de combustão interna, a ignição deve acontecer de uma maneira geral no PMS, tendo a sua alteração uma influência direta no desempenho dos motores ciclo Otto. Assinale a alternativa que apresenta uma afirmação INCORRETA acerca deste tema:

Um ponto de ignição o mais adiantado possível favorece maior torque no motor.
O ponto de igniçao atrasado induz maior temperatura de saída dos gases de escape.
O ponto de ignição demasiadamente adiantado tem como consequência o fenômeno conhecido por detonação.
O ponto de ignição adiantado favorece a emissão de nitróxidos, e o ponto de ignição atrasado induz maior consumo de combustível.
O controle do ponto de ignição nos motores sem gerenciamento eletrônico é feito no distribuidor, através dos sistemas centrífugos, a vácuo e sensor de detonação.